Hansa Feinkost Zweikammer Kühlkoffer

Kühlkoffer für hängenden Fleischtransport

Dass sich die beiden Geschäftsführer Dirk und Bernd Hartmann von Hansa Feinkost für IVECO Eurocargo mit Zweikammer-Kühlkoffern von KRESS als Flottenlösung entschieden haben, liegt im Wesentlichen am ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.

„Wir haben die Eurocargo-Fahrgestelle für eine Dauer von vier Jahren geleast. Kühlkoffer und -aggregate sind allerdings gekauft", berichtet Dirk Hartmann. Diese Entscheidung kommt nicht von ungefähr. Der Kauf von Kühlkoffern und –aggregaten allerdings rechnet sich durchaus, weil sie problemlos von einem LKW auf den anderen gewechselt werden können.

Besondere Qualitäten des Kühlkoffers

Wichtig ist der richtige Kühlkoffer (Länge: 5,00 Meter, Breite: 2,47 Meter) mit Zweikammer-System. Hier kam es Dirk und Bernd Hartmann vor allem auf das geringe Eigengewicht und eine gute und besonders robuste Verarbeitung an. Eine Rolle spielte aber auch das bequeme Handling. Eine einziehbare Leiter erleichtert den Auslieferungsfahrern das Einsteigen in den hinteren Bereich des KRESS-Koffers, abgesehen davon ist die rechte Seite der Tür am Heck klappbar. Dadurch wird der Komfort während der Auslieferung wesentlich erhöht. Und auch die Tiefkühlkammer hinter der Fahrerkabine bietet genügend Platz. Sie lässt sich aufgrund der großzügigen Seitentür sogar problemlos mit einem Gabelstapler beladen.

Iveco Daily dient als Ersatzfahrzeug

Während sich der hintere Teil des Koffers mit einem Kühlschrank vergleichen lässt und Temperaturen von etwa fünf Grad herrschen, ist die vordere Kammer eine Art Eisschrank. Hier beträgt die Temperatur ständig minus 19 Grad. Selbstverständlich können die Temperaturen während der Fahrt mittels Thermostat in der Fahrerkabine überwacht werden. Doch, was ist, wenn einer der neuen Kühltransporter mal in die Werkstatt muss? „Kein Problem", betont Dirk Hartmann. „Für solche Fälle haben wir noch unseren IVECO Daily. Als 5,5-Tonner ist in Stadthagen unser Mädchen für alles". Richtig zufrieden mit den neuen Fahrzeugen sind auch die Mitarbeiter: „Ich habe zehn Jahre Lkw gefahren. Es ist wie im Paradies", beschreibt Fahrer Joachim Kalus. Insgesamt unterhält die Firma Hansa Feinkost GmbH drei Standorte und hat 29 Fahrzeuge im Einsatz.